“今天的試運行設備運行順暢，人員業(yè)務熟悉，業(yè)務流程合理，整個過程很順利！”湛江吳川機場地勤服務部部長周華煒說。12月2日12時許，湛江吳川機場第二次試運行活動順利完成。
備受關注的湛江吳川機場即將正式轉場投運，為確保轉場投運工作平穩(wěn)有序，運行銜接順暢，11月24日和12月2日，湛江吳川機場先后進行兩次試運行活動。
2日上午9時整，“湛江吳川機場第二次試運行正式開始！”隨著總指揮一聲令下，湛江吳川機場拉開了第二次試運行的序幕。
第二次試運行較首次試運行最大的不同，在于測試客流最高峰時機場的運行保障能力。第二次試運行以40架次/4000人/小時的航班客流高峰期為保障標準。本次試運行得到了市政府的大力支持，組織了近2000名市民參與活動。
記者在現(xiàn)場看到，機場航站樓寬闊明亮，棕櫚樹等元素設計盡顯濱海城市風情。機場內(nèi)部各項設施已基本完工，衛(wèi)生間、母嬰室、飲水設備等保障齊全。
在活動現(xiàn)場，近2000名“旅客”模擬旅客經(jīng)過值機、行李托運、安檢、候機、登機、到達、行李提取、站坪車輛運行等環(huán)節(jié)。
本次試運行，機場方提前確定好試運行旅客名單并錄入相關信息，旅客憑身份證便可打印登機牌，通過人臉識別進入候機大廳。
參加試運行的旅客來自各行各業(yè)，不少旅客舉起相機拍照“打卡”，紀念新機場初體驗。
2000名機場試運行體驗者中，學生1300多人、志愿者200多人、公務員200人、旅游從業(yè)人員200人、機場職工家屬100人、吳川當?shù)卮迕窀刹?00人。體驗者最大的86歲，最小僅2歲。旅客組成實現(xiàn)了各年齡段全覆蓋。
上午9時30分，2000名“旅客”乘坐大巴車、私家車等多種交通工具陸續(xù)到達湛江吳川機場。機場擁有10萬平方米的停車場和1703個停車位，保障了旅客從容停泊車輛。
隨后，旅客們前往出發(fā)大廳使用22臺全自助值機和22個行李托運系統(tǒng)辦理乘機手續(xù)。不熟悉值機流程的旅客，通過機場開放的9個人工值機柜臺也順利辦理了登機牌?！奥每汀眰兺ㄟ^15個安檢通道接受了安全檢查，分別到達15個登機口進行“刷臉”登機。
10時50分，隨著登機口系統(tǒng)傳出一聲“歡迎登機”，首個航班湛江至廣州航班的旅客通過廊橋“登機”。旅客出港后，轉運到其他登機橋或遠機位模擬到港。
“登機”結束后，模擬到達旅客從隔壁機位的廊橋進入候機樓至到達廳。一整套流程下來，“旅客”們表示，乘機體驗不錯，期待正式投運那天，能再來新機場當?shù)谝慌藱C旅客。
為了應對本次極限壓力條件下的測試工作，機場工作人員熱情周到做好現(xiàn)場服務，有條不紊地組織所有旅客有序登機，并為每一位旅客獻上公司準備的點心餐食。
機場公司還組織了“紅馬甲”志愿者，他們耐心細致為旅客提供引導、咨詢以及查驗健康碼等服務，“紅馬甲”活躍的身影成為候機樓一道靚麗的風景線，踐行了真情服務旅客的宗旨。
本次試運行成功檢驗了湛江吳川機場運行指揮系統(tǒng)的有效性、系統(tǒng)設備的可靠性、引導標志的適用性以及服務安保流程的順暢性，達到了預期目的，標志著機場距離通航又邁進了關鍵的一步。
(來源：湛江日報)
