湛江吳川機場投運在即，為確保運行安全平穩(wěn)有序，3月18日，湛江機場公司組織開展了投運綜合演練。演練通過模擬五個城市5個往返航班陸續(xù)在湛江吳川機場起飛、降落，模擬進出港航班10架次，由市政府組織的近300名志愿者模擬進出港旅客，全面檢驗機場在安全、服務、運行等方面的全流程保障管理水平和設施設備運行保障能力，為機場投運奠定了堅實基礎。
投運演練正式開始，旅客進入候機廳開始辦理值機手續(xù)
本次投運綜合演練共設置航空器進港、航空器過站保障、航空器離港3項保障流程，按航空器離港與航空器進港分為兩組人員同步進行。為確保本次投運綜合演練安全順利進行，湛江機場公司嚴格按照國家和省、市最新疫情防控規(guī)定，對所有參加演練人員嚴格落實疫情防控工作有關(guān)要求。
湛江機場遷建工程自2019年10月19日正式開工建設，全力克服疫情困難，歷經(jīng)2年多完成工程建設。湛江吳川機場位于湛江市吳川市塘公式鎮(zhèn)，西南距湛江市中心約35公里，機場性質(zhì)為國內(nèi)干線機場、國家對外開放的一類航空口岸，是湛江機場的遷建機場。
安檢員指引旅客通過人臉識別通過安檢口
旅客排隊自助刷身份證通過安檢入口
作為粵西交通聯(lián)運樞紐，湛江吳川機場飛行區(qū)等級由4C級越級按4E級標準建設，具備起降波音777、747、787，空客330、350等寬體飛機、直航歐美的能力。航站樓面積為6.18萬平方米，設19座登機廊橋；民航站坪設30個機位，其中E類機位2個、C類機位28個；跑道長3200米、寬45米。
旅客正在辦理值機手續(xù)
旅客正在登機口辦理手續(xù)
旅客通過擺渡車引導至遠機位登記
牽引車牽引模擬航空器
到達旅客有序通過廊橋
“十四五”期間，廣東機場集團著力將湛江吳川機場打造成覆蓋全國、成為環(huán)北部灣地區(qū)及廣東對接海南自由貿(mào)易港的重要干線機場和面向東盟的粵西門戶機場。湛江吳川機場投運后，將進一步完善廣東省“5+4”骨干機場規(guī)劃布局，擴大粵東西北地區(qū)航空服務范圍，助推湛江全力建設省域副中心城市、加快打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極，更好地對接服務好粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港建設。
引導到達旅客至到達大廳
志愿者率先體驗湛江吳川機場
