7月29日，記者從廣東省南粵交通吳川支線高速公路管理處了解到，湛江機(jī)場(chǎng)高速二期工程于近日順利完成瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑，全面進(jìn)入瀝青路面施工階段。
據(jù)介紹，項(xiàng)目下面層統(tǒng)一采用8厘米厚的AC-25瀝青混凝土，攤鋪試驗(yàn)段位于主線K5+668左幅，全長約300米，攤鋪寬度15.5米，采用4臺(tái)雙鋼輪振蕩壓路機(jī)與3臺(tái)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，攤鋪用料900余噸。
為確保瀝青路面攤鋪質(zhì)量，項(xiàng)目設(shè)置專員負(fù)責(zé)路面施工全過程測(cè)量和記錄，嚴(yán)格控制瀝青混凝土的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)。經(jīng)檢測(cè)，瀝青下面層試驗(yàn)段的平整度、壓實(shí)度、厚度及滲水等檢測(cè)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，為后續(xù)施工提供了重要的技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。
截至目前，湛江機(jī)場(chǎng)高速公路二期工程路基工程已全部完成，橋涵工程完成約96%，路面工程完成約34%，房建、機(jī)電和交安等工程穩(wěn)步推進(jìn)。
湛江機(jī)場(chǎng)高速是廣東省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，起點(diǎn)連接湛江市調(diào)順跨海大橋、途經(jīng)吳川市塘?鎮(zhèn)、終于湛江吳川國際機(jī)場(chǎng)航站樓前機(jī)場(chǎng)環(huán)路，項(xiàng)目全長約25公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車道，分一、二期工程同步展開建設(shè)。其中：一期工程長約18公里，已于2023年12月28日建成通車；二期工程長約7公里，項(xiàng)目計(jì)劃2024年全線建成通車。
