國慶黃金周臨近,目前,新能源車、貨車燃油小車票量充足,海口新海港、秀英港生產秩序井然,預約車輛都能按時出港。當前,瓊州海峽47艘客滾船都投入生產,船舶將采取“固定班期+加班”的運輸模式,全力保障車輛疏運。目前,兩千余名船員參與船舶生產,同步啟動 “共享船員”機制,實現“人休船不休”。
優(yōu)化港口生產組織,新海港將檢票與進港分導功能合并,實現“進港即檢票”,有效縮短車輛過海時長,避免“人車不同船”等。
國慶疏運期間,海峽股份根據“新能源車-貨車-燃油小汽車”的優(yōu)先級次執(zhí)行保運計劃,每日至少開設8個進出島新能源車輛運輸專班、30個大貨車專班、4個快線專班,每日還將根據近日各車型流量動態(tài)調整專班數量。完善進出島票務計劃,提前15天放票,日均放票約1.38萬張,并制定動態(tài)調整放票機制。
提升現場服務能力,國慶期間增加港口服務人員451人,并開展了76次服務培訓,覆蓋2300名一線服務人員。積極開展“服務質量月”活動,不斷優(yōu)化服務全流程,節(jié)前根據重大節(jié)假日輿情、客訴及體驗官等渠道收集的服務問題,制定了88項服務提升措施,目前已基本完成。推出貨車智能檢票,提升貨車過海效率。推出小車“代您行”全程代駕服務,滿足旅客個性化出行需求。優(yōu)化地圖導航,為旅客提供清晰導航點位指引。
新海港、秀英港港區(qū)內的標識標牌受臺風“摩羯”損壞嚴重,目前已基本完成修復,為旅客進港、登船提供清晰的指引?!笆弧鼻埃瑢κ覂鹊臉俗R導視做了全面提升,目前已投入使用。
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