國慶節(jié)期間,新建廣湛鐵路佛山站工程建設正如火如荼,1500余名建設者搶抓天氣晴燥的施工“黃金期”,奮戰(zhàn)在第一線,用汗水譜寫獻節(jié)日贊歌。
國慶節(jié)上午冷空氣逐漸逼近,北風加大,但陽光依然猛烈。在廣湛鐵路佛山站建設工地,各種大型施工機械24小時不停運轉、機器轟鳴,處處可見各類施工人員不懼陽光、鉚足干勁、各司其職的身影,工地現場呈現出一派繁忙而有序的景象。
廣湛鐵路佛山站建于佛山火車站原址附近,為廣湛鐵路核心樞紐站段,也是佛山軌道交通史上首個進駐中心城區(qū)的高鐵樞紐,將使“高鐵進城”“1小時灣區(qū)生活圈”從規(guī)劃藍圖變成現實,助力佛山打造高鐵未來城。
新建廣湛鐵路佛山站及相關工程由中國鐵路廣州局集團站房建設指揮部建設,中鐵建設集團承建,建設規(guī)模約30萬平方米,站場規(guī)模3臺7線,預留的1臺2線也同步實施。
項目建成后將與九條時速350千米的高鐵連通,推動廣佛兩個萬億超級城市中心直接融合、一體化發(fā)展。該工程于今年7月底開工建設,當前軌行區(qū)樁基工程已完成90%,正全力推進剩余工程樁、地連墻施工以及土方開挖工作。
整個國慶節(jié)假期,項目施工人員堅守崗位。佛山站有1500余名來自全國各地的建設者堅守崗位,200多臺機械同時作業(yè),緊張有序地推進樁基混凝土澆筑、地連墻鋼筋籠加工、基坑降水以及地鐵三號線的封堵等施工作業(yè)。項目工期緊、任務重,項目團隊主動放棄國慶休假的機會,全力以赴加速推進項目的施工進度。
湛江日報、湛江云媒客戶端原創(chuàng)
未經授權不得轉載
未經授權不得轉載