合湛鐵路項目再迎重大進展

10月12日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于新建合浦至湛江鐵路（調(diào)整）等3項環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示》，即將對新建合浦至湛江鐵路等環(huán)境影響評價文件進行審查。公示期為2024年10月12日至10月17日。

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的環(huán)評審查時限，按慣例，從擬審查到正式批復(fù)一般只需約7至15個工作日。因此，合湛等環(huán)評報告均有望在10月份獲得批復(fù)。

環(huán)評批復(fù)是項目初步設(shè)計審批的重要前置要件，項目初步設(shè)計即將進入批復(fù)階段。合湛鐵路項目有望在今年12月底前具備正式開工條件。該項目是國家“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃及國鐵集團年內(nèi)計劃開工的重點項目，項目規(guī)劃研究均已超過10年時間。本次環(huán)評報告生態(tài)環(huán)境部即將審查和批復(fù)，意味著項目真正進入了開工倒計時階段。

合湛鐵路是我國“八縱八橫”高速客運網(wǎng)中“八縱”之包（銀）海和沿海350公里/小時通道的重要組成部分；是廣西東向高速新通道和串聯(lián)北部灣、珠三角、海西、長三角的沿海高速新通道的重要組成部分。線路西起北海市合浦縣，向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進入廣東省廉江市的青平鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn)，由遂溪縣南側(cè)引入湛江樞紐，與擬建湛海高鐵、在建廣湛高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通。線路自既有邕北線合浦站側(cè)向引出，經(jīng)北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。

2024年7月，生態(tài)環(huán)境部正式受理新建合浦至湛江鐵路環(huán)境影響報告書。