2024年8月，嚴(yán)女士投訴稱其新能源車于晚上8點(diǎn)左右在某汽車品牌專用充電樁開始充電，第二天中午11點(diǎn)去取車時被收取超級充電和超時占用費(fèi)共計583.68元，認(rèn)為費(fèi)用過高不合理，要求退還相應(yīng)的超時占用費(fèi)。
收到投訴后，湛江市消委會經(jīng)向該汽車品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，為了使所有其品牌車主都能擁有良好的體驗，公司通過收取超時占用費(fèi)這一措施來提高充電樁的利用率。而關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，該司通過車載觸摸屏、微信小程序、官方網(wǎng)站等各種渠道予以公示，當(dāng)車輛即將充電完成時、完成充電時，車主均會收到短信提醒通知。故該公司認(rèn)為其收取超時占用費(fèi)的行為符合法律規(guī)定的明碼標(biāo)價要求，不同意消費(fèi)者的退費(fèi)訴求。
根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價。超時占用費(fèi)針對的是用戶在充電完成之后未及時駛離而是繼續(xù)將充電樁當(dāng)作停車位占用的情形，是為了促使消費(fèi)者充完電后能及時挪車，提高充電樁的利用率和消費(fèi)者的用戶體驗。收取充電費(fèi)和超時占用費(fèi)是市場主體的市場行為，是作為超時占用充電樁應(yīng)支付的對價，實(shí)行的是市場調(diào)節(jié)價，不是行政事業(yè)性收費(fèi)也不是行政罰款，價格的高低受市場供求關(guān)系和生產(chǎn)經(jīng)營成本等因素影響。汽車企業(yè)在充電樁的收費(fèi)告示、車載觸摸屏以及官網(wǎng)中已經(jīng)告知了超時占用費(fèi)及其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者對于超時占用費(fèi)的產(chǎn)生以及標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)是有充分認(rèn)知的，故其要求退還費(fèi)用的訴求難以支持。
湛江市消委會提醒各新能源汽車企業(yè)，充電服務(wù)開始前應(yīng)明確告知消費(fèi)者關(guān)于電費(fèi)和超時占位費(fèi)的相關(guān)信息，包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計算方式等，要有明確的收費(fèi)提醒和標(biāo)識，以確保消費(fèi)者的知情權(quán)。
在此，也建議廣大新能源車主，在使用充電樁充電前，要仔細(xì)閱讀充電樁收費(fèi)須知，充電完成后及時駛離，防止產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。如果遇到不合理的收費(fèi)，在與商家協(xié)商無果后可通過12345平臺或向當(dāng)?shù)叵瘯M(jìn)行投訴。
