湛江大道與縣道X669線交叉路段施工場面熱火朝天，5天完成3.8萬立方米土方開挖。記者 張鋒鋒 攝
運(yùn)輸車來回穿梭，挖掘機(jī)“咔咔咔”作業(yè)，施工人員揮汗如雨……4月2日，記者走進(jìn)湛江大道一標(biāo)一項目縣道X669線降坡段施工現(xiàn)場，呈現(xiàn)一派熱火朝天的工作場面。
為加快推進(jìn)湛江大道項目建設(shè)，3月8日，市公路事務(wù)中心成立湛江大道建設(shè)工作專班。第二天，湛江大道施工管理協(xié)調(diào)組一標(biāo)一項目部馬上組織小組全體人員到現(xiàn)場熟悉情況，并建立工作值班和協(xié)調(diào)機(jī)制。同時，建立小組工作微信群，加強(qiáng)協(xié)調(diào)組與項目部的協(xié)調(diào)溝通，及時了解有關(guān)工作進(jìn)展情況以及存在問題。
自專班開展工作以來，始終瞄準(zhǔn)今年7月1日前通車的目標(biāo)，按照“緊盯問題找對策，先外后內(nèi)抓推進(jìn)”的思路，緊緊圍繞“水、電、油、纜、橋、涵、拆”七大阻工難點(diǎn)，持續(xù)協(xié)調(diào)推進(jìn)解決各種問題。在施工管理協(xié)調(diào)組相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，通過各方共同努力，部分重難點(diǎn)問題的攻克取得重大進(jìn)展。
湛江大道與縣道X669線交叉路段（降坡段）的施工，可謂該項目的節(jié)點(diǎn)工程，受外部制約因素特別復(fù)雜。協(xié)調(diào)組多次與專班溝通協(xié)調(diào)，通過指揮部現(xiàn)場辦公，有效推進(jìn)了光纜改遷割接方案落地。項目部積極與相關(guān)部門對接，取得大力支持，促成臨時便道搭接和供水管道下穿提前施工，為3月22日便道通車和舊路開挖實現(xiàn)同步搶回了7天時間。3月28日下午，舊路10千伏高壓電纜臨改完成，降坡路段排除所有障礙，全面開挖，并于4月1日全部完成3.8萬立方米土方的開挖工作，為項目加快推進(jìn)打下堅實的基礎(chǔ)。
經(jīng)督導(dǎo)協(xié)調(diào)，湛江大道一標(biāo)一項目部施工人員從130人增加至190人，挖掘機(jī)從12臺增加至21臺，壓路機(jī)從5臺增加至7臺，日完成產(chǎn)值從60多萬元上升至200多萬元（注：除架梁外，基本穩(wěn)定在80多萬元）。
協(xié)調(diào)組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，著力在解決涉鐵施工、油管改遷以及橋梁和涵洞施工等重難點(diǎn)問題上下功夫，不斷攻堅克難，加快推進(jìn)一標(biāo)一項目路基施工進(jìn)度，確保7月1日前具備通車條件的目標(biāo)實現(xiàn)。
